pihusti tankidega allapoole suunatud autodele ja mootorratastele

Tänu suurepärasele pihustamisvõimele ja keskkonnakaitse eelistele on LVMP keskkonnakaitse pihusti muutunud tänapäevases pihustamisprotsessis asendamatuks tööriistaks, mis sobib eriti hästi tööstusharudele, kus on kõrged nõuded pinna kvaliteedile.

Kirjeldus

LVMP on energiatõhus pihusti, mis ühendab endas HVLP (kõrgepinge madalrõhu) ja tavaliste kõrgsurvepihustite eelised madala õhukulu ja keskmise rõhu pihustamisega. See disain parandab oluliselt värvi ülekande efektiivsust, vähendab udu levikut ja värvi kadu, muutes selle ökonoomsemaks ja keskkonnasõbralikumaks.

Pihusti omadused

  1. Kõrge värvi ülekande kiirus:Vähendab tõhusalt värvi raiskamist, parandab pihustamise efektiivsust ja vastab keskkonnanõuetele.
  2. Suur värvi väljund, paks värvikile:Sobib suure efektiivsusega pihustamisvajadusteks, katab kiiresti töödeldava pinna, parandab tootlikkust.
  3. Kõrge vastupidavus:
    304 roostevabast terasest pihusti ja nõel, peen töötlus, kulumiskindel, tagab pikaajalise kasutuse, ei deformeeru kergesti, tagab stabiilse pihustamise efekti.
    Püstoli korpus on valmistatud suure tugevusega alumiiniumsulamist, sulatatud suures sulatusahjus ja vormitud ühes tükis 280-tonnise survevalumasinaga, vähendades õhuauke, parandades vastupidavust ja vältides tõhusalt värvi vahelejäämise probleeme.
  4. Täpne tootmisprotsess:
    Püstoli korpus on vormitud ja töödeldud suure CNC-töötlemiskeskuse abil ühe tööga, et tagada sisemise kanali kontsentrilisus, muutes pihustuse ühtlasemaks ja delikaatsemaks.
    Võtme reguleerimisnupp on töödeldud ülitäpse CNC-seadmega, mis muudab kasutamise sujuvaks ja reguleerimise paindlikuks ja mugavaks.
  5. Ranged kvaliteedikontrollid:Iga tehases toodetud pihusti peab läbima kaks ranget käsitsi kontrolli, et tagada pihustamise tulemuslikkus ja suurepärane kvaliteet.

Pihusti tööpõhimõte

LVMP pihusti põhiline tööpõhimõte on vedel värv pihustada keskmise rõhu õhuvooluga ühtlasteks ja peenikesteks osakesteks, et pihustada need sihtmärgi pinnale. Võrreldes traditsiooniliste kõrgsurve pihustitega tarbib see vähem õhku, kuid tagab siiski stabiilse pihustamisrõhu, mille tulemuseks on kontsentreeritum värviudu, vähem ülepihustamist ja parem värvi kasutamine. Lisaks tagab pihusti tõhus pihustamise disain ühtlase katte ja vähendab katte defekte, nagu näiteks longus ja apelsinikoore efekt.

LVMP pihusti kasutusalad

  1. Autotööstus:Kasutatakse kogu auto pihustamiseks ja remondipihustamiseks, et parandada värvi läiget ja siledust.
  2. Mootorrataste tootmine:Raami, kere ja osade pihustamiseks, et tagada ühtlane värv, kulumiskindlus ja ilmastikukindlus.
  3. Muusikariistade tootmine:Näiteks kitarride, klaverite ja muude muusikariistade peene pihustamise jaoks, et tagada sile ja ühtlane värv.
  4. Käsitöö pihustamine:Puidu, plastiku, metalli ja muude materjalide kõrgekvaliteediliseks pihustamiseks, tagades peene välimuse ja vastupidavuse.
Tehnilised parameetrid
pihusti tankidega allapoole suunatud autodele ja mootorratastele
Mudel P106 LVMP
Standardne pihustiotsik 1,8 mm
Optimaalne töörõhk 3,0 bar, 43 psi
Maksimaalne rõhk 4,0 bar, 57 psi
Õhukulu 9 kuni 11 cfm
Pihusti laius umbes 260 mm
Pihustamisvahemaa 200 mm
Koppa maht 1000 ml
Pakend 20 tk, 710 x 330 x 480 mm