Seade on varustatud võimsate diiselmootoritega, nagu Yuchai ja Cummins, mis tagavad suure võimsuse ja suurepärase kütusesäästlikkuse. Samal ajal on see varustatud intelligentsete funktsioonidega, nagu kahe töörežiimi vahetamine, madalal temperatuuril käivitamine, kaugseire jne, mis võimaldavad seadmel töötada tõhusalt rasketes tingimustes. Liuguritel paigaldatud disain muudab seadme transportimise ja paigaldamise lihtsaks ning see sobib igat liiki välistingimustes ehitustöödeks.
Liuguritel paigaldatud diiselmootoriga rootor-õhukompressori omadused:
- kaheastmeline kompressioon, kõrge efektiivsus ja energiasäästlikkus:
Kaheastmelise kompressioonistruktuuri kasutuselevõtt võimaldab võrreldes üheastmelise kompressiooniga saavutada kõrgemat väljalaskerõhku, vähendades samal ajal energiakadu ja parandades töötõhusust.
Paindlik konstruktsioon klapiga tagab, et seadmed säilitavad alati oma jõudluse erinevates koormustingimustes.
- Raskete tingimuste jaoks mõeldud SKF laagrid tagavad stabiilsuse ja vastupidavuse:
Seadme põhikomponentides on kasutatud SKF kõrge tugevusega laagrid, mis taluvad suuremaid koormusi ja tagavad pikaajalise töökindluse ning sobivad kõrgsurve- ja suure koormusega töökeskkondadesse.
- Võimas diiselmootor, mis kohandub rasketes töötingimustes:
Varustatud Yuchai, Cummins ja teiste kaubamärkide suure võimsusega diiselmootoritega, mis pakuvad suuremat võimsust, suuremat töökindlust ja paremat kütusesäästlikkust.
Diiselmootoriga ei ole vaja sõltuda välisest toiteallikast, mis sobib kaugetele aladele ja keskkondadele, kus puudub elekter.
- Kahe töörežiimi vahetamine erinevate vajaduste rahuldamiseks:
Seade toetab kahte töörežiimi, kasutajad saavad kiiresti vahetada vastavalt tegelikele vajadustele, et suurendada töökindlust.
Sobib erinevateks töösituatsioonideks, nagu puurimine, kaevanduste lõhkamistööd, pneumaatiliste tööriistade ajam.
- Madal temperatuur, kohandub karmide ilmastikutingimustega:
Seade on varustatud kütuse küttega, mis tagab normaalset käivitamist külmas keskkonnas.
Jahutusvedelikku soojendatakse soojusvaheti abil, mis tõstab kogu mootori ja määrdeõli temperatuuri, tagades diiselmootori sujuva käivitamise isegi miinuskraadidel, mis sobib kasutamiseks kõrgustikel ja külmades piirkondades.
- Kõrge efektiivsusega järeljahutus ja õhu-vee eraldamine õhu kvaliteedi optimeerimiseks:
Järeljahuti tagab, et väljundõhu temperatuur ei ületa ümbritseva õhu temperatuuri 15 °C võrra, vältides kõrge temperatuuriga gaasi mõju järgnevate seadmete töös.
Auru-vee eraldaja eemaldab tõhusalt suruõhus oleva vee ja lisandid, tagades gaasi puhtuse, mis sobib kasutamiseks koos võimendiga ja muude seadmetega.
- Kaugseire ja intelligentne juhtimine:
Seade on varustatud kaugjuhtimisega käivitamis- ja seiskamissüsteemiga, mis võimaldab kasutajatel igal ajal ja igal pool jälgida seadme seisundit ning parandab juhtimise efektiivsust.
Kaugdiagnostika funktsioon aitab leida vigu eelnevalt, vähendada seadmete seisakuid ja parandada töö- ja hooldusefektiivsust.
- Liuguritel paigaldatud konstruktsioon, lihtne transport ja paigaldus:
Seade on varustatud liuguritel paigaldatud konstruktsiooniga, mis ei vaja keerukaid paigaldustöid ja hõlbustab kiiret kasutuselevõttu ja kasutusele võtmist ehituskeskkonnas.
Liuguritel paigaldatud diiselmootoriga rootor-õhukompressori tööpõhimõte:
- õhu sissevõtt ja eeltöötlus:
Seade võtab välisõhu sisse kõrge efektiivsusega õhufiltri kaudu, et eemaldada lisandid, kaitsta kompressori sisekomponente ja tagada kompressioonisüsteemi siseneva õhu kvaliteet.
- Kaheastmeline kruvikompressioon:
Esimese astme kompressioon: õhk siseneb esimese astme kruvitorusse ja surutakse vahepealse rõhuni.
Vahejahutus: õhk jahutatakse vahejahutiga, et vähendada järgneva kompressiooniprotsessi energiakulu.
Teine kompressioonietapp: Pärast jahutamist siseneb õhk kõrgsurve kruvikambrisse ja surutakse kokku maksimaalse rõhuni 40 bar.
- Jahutus ja õhu-vee eraldamine:
Kõrge temperatuuriga suruõhk jahutatakse järeljahutiga, nii et väljuv õhk ei ole ümbritsevast temperatuurist kõrgem kui 15 °C.
Auru eraldaja eemaldab õhust vee, et parandada õhu kvaliteeti ja tagada selle sobivus kõrge täpsusega pneumaatiliste seadmete või survestamissüsteemide jaoks.
- Madala temperatuuriga käivitus süsteem:
Madalal temperatuuril käivitamisel aktiveeritakse kütuse kütmissüsteem, kütusepõleti annab soojust ja soojendab jahutusvedelikku soojusvaheti kaudu, mis tõstab mootori, määrdeõli ja kogu masina temperatuuri, tagades seadme sujuva käivitamise külmas keskkonnas.
- Kaugseire ja intelligentne juhtimine:
Seadmel on sisseehitatud seireandurid, mis koguvad reaalajas andmeid, nagu temperatuur, rõhk ja töötingimused, ning edastavad need kasutajale kaugseiresüsteemi kaudu.
Kaugkäivitus- ja diagnostikafunktsioonid võimaldavad operaatoril seadmeid igal ajal juhtida ja kasutamise efektiivsust parandada.
Skid-monteeritud diiselmootoriga rootor-õhukompressori rakendusvaldkonnad:
- Sügavate puuraukude puurimine:
Seade suudab pakkuda kõrgsurveõhku nafta-, maagaasi-, geotermiliste ja muude puurimisprojektide jaoks, et toetada puurimisseadmete stabiilset tööd ja parandada puurimise efektiivsust.
- Kaevandamine:
Sobib kaevanduste ventilatsiooniks, pneumaatiliseks puurimiseks, lõhkamistöödeks jne, pakkudes kaevandusseadmetele stabiilset suruõhuallikat.
- Torustike ehitus ja infrastruktuur:
Pakub usaldusväärset õhutoite toetust pneumaatilistele seadmetele suuremahuliste torujuhtmete paigaldamisel, linnainfrastruktuuri ehitamisel (nt maanteed, sillad, tunnelid), raudtee ehitamisel ja muudes projektides.
- Tööstuslik tootmine ja survestamissüsteem:
Seda saab kasutada raua- ja terasetööstuses, keemiatööstuses, metallurgias, laevaehituses ja muudes tööstusharudes igat liiki pneumaatiliste seadmete ajamiseks või survestamise eelastme õhuvarustusena.
- Kaugete piirkondade töö:
Kuna seadmed töötavad diiselkütusel, võivad need normaalselt töötada ka ebapiisava või puuduva elektrivarustuse tingimustes, mis sobib välitöödeks, kõrgplatoo-aladel ja äärmiselt külmades piirkondades.