SG-tüüpi skelett-õlitihend, tuntud ka kui ühehuuleline õlitihend soonega, on spetsiaalse konstruktsiooniga mehaaniline tihendielement, mida kasutatakse sageli määrdeaine või vedeliku lekkimise vältimiseks ja samal ajal väliste saasteainete seadme sissepääsu takistamiseks.
SG-tüüpi ühehuuleline õlitihend, perifeerne õlikanal, sisemine täispakett, ühehuuleline õlitihend vedruga sees. See kuulub pöörleva õlitihendi kategooriasse, mida kasutatakse õlitatud ja tolmuvabades tingimustes tihendamiseks, taludes survet 0,03 MPa, 0,3 kgf/m2. Vastavalt erinevatele kasutuskeskkonnale, rõhule ja temperatuurile valitakse erinev materjal. Tavapärased materjalid on: butüülkummist SG-tüüpi skelett-õlitiivik, fluorkummist SG-tüüpi skelett-õlitiivik, silikoonkummist SG-tüüpi skelett-õlitiivik jne. Neid kasutatakse peamiselt erinevates tööstuslikes tihendites, nagu mootoriõli tihendid, reduktoriõli tihendid, käigukasti õli tihendid, mootoriõli tihendid, mehaanilise käe õli tihendid, tuuleenergia tootmine jne.
Peamised komponendid
Skelett:valmistatud metallist (nt terasest või rauast), et tagada konstruktsiooni tugevus ning õlitihendi stabiilsus ja vastupidavus.
Tihendi huul:tavaliselt valmistatud elastilisest materjalist (nt kummist, Vitonist jne), tihendi huul puutub seadme töötamise ajal kokku võlliga, et moodustada tihendav efekt.
Sooned:Tihendi huulel on üks või mitu soonikest, mis on mõeldud määrdeõli või vedeliku hoidmiseks, et tihend oleks tõhusam.
Vedru:Sisseehitatud vedru (tavaliselt valmistatud roostevabast terasest) avaldab teatud survet, et tihendi huul sulguks võlli vastu, parandades seeläbi tihenduse efektiivsust.
Omadused
Ühehuuleline konstruktsioon:SG-tüüpi õlitihend on ühe huule disainiga ja lihtsa struktuuriga, mis sobib erinevatesse olukordadesse, kus on vaja põhitihendust.
Soontedega disain:Tihendusserv on varustatud soontega, mis suudavad tõhusalt kinni pidada määrdeainet ja parandada tihenduse toimivust, eriti kõrgel temperatuuril või suurel kiirusel töötamisel.
Skeletiga tugevdus:Metallskelett tagab täiendava tugevuse ja stabiilsuse, võimaldades õlitihendil taluda kõrgemat töörõhku ja temperatuuri.
Rakendussituatsioonid
Autotööstus:kasutatakse mootoris, käigukastis, roolisüsteemis ja muudes komponentides, et vältida määrdeaine lekkimist ja väliste saasteainete sissepääsu.
Tööstusseadmed:nagu pumbad, kompressorid, reduktorid jne, eriti rakendustes, mis nõuavad kõrget tihendusvõimet.
Mehaanilised seadmed:laialdaselt kasutatav mitmesugustes mehaanilistes seadmetes, eriti seal, kus tuleb parandada tihenduse usaldusväärsust.