- tööstuslik õhukompressor
- kuivainega töötav suruõhu kuivati
- diiselõhukompressor
- suur vaakumpump
- õlivaba kolbkompressor
- õlivaba kruviga õhukompressor
- õlivaba scroll-õhukompressor
- pm vsd kaheastmeline kruvõhukompressor
- pm vsd üheastmeline kruvkompressor
- jahutatud õhukuivati
- kruviblaaser
- üheastmeline kahepoolne kruvkompressor
- kaheastmeline kahe kruviga õhukompressor
- ülisuure rõhuga õhukompressor
bensiinimootoriga generaator põllumajanduses kasutatavaks avariitoiteallikaks
See bensiinigeneraator on avatud raamiga, lihtsa ja tugeva konstruktsiooniga, varustatud ühe silindriga, õhkjahutusega neljataktilise mootoriga ja mitmete mugavate funktsioonidega, nagu elektriline käivitus, madala kütusetaseme alarm jne, mis sobivad stabiilse toiteallika tagamiseks.
Kirjeldus
Bensiinigeneraatori peamised omadused:
- Avatud raamkonstruktsioon:
Generaatoril on avatud raamkonstruktsioon, mis on mugav kontrollimiseks ja hooldamiseks ning sobib välistingimustesse. Avatud raamkonstruktsioon on kerge ja tugev, lihtne transportida ja ladustada. - Kütuse varustamise meetod:
Kütuse varustamiseks kasutatakse karburaatorit. Karburaator segab kütuse ja õhu õiges vahekorras, et tagada mootori jõudmine põlemisolekusse ja seeläbi stabiilne võimsus. - Süüteviis:
Kasutatakse TDI (Transistorized Direct Ignition) tehnoloogiat, mis võimaldab täpset süütejuhtimist ja parandab mootori käivitumisvõimet ja põlemisefektiivsust. - Käivitamise meetod:
Varustatud tagasilöögiga käivituse ja elektrilise käivituse funktsiooniga, kasutajad saavad valida tegelike vajaduste järgi sobivama käivitamise meetodi. Elektriline käivitamine muudab mootori käivitamise lihtsamaks, eriti sobiv madalate temperatuuride keskkonnas või hädaolukorras. - Madala õlitaseme alarm:
Varustatud madala õlitaseme alarmiga, kui õli tase on madalam ohutustasemest, annab süsteem automaatselt häire, et vältida mootori kahjustumist ebapiisava õli tõttu. - Mootori tüüp:
Generaatoril on ühesilindriline, õhkjahutusega neljataktiline mootor. Neljataktiline mootor on lihtne ja stabiilne, sobib pikaajaliseks pidevaks tööks ning õhkjahutussüsteem ei vaja veekütevedelikku, mistõttu sobib see paremini lihtsaks avariitoiteallikaks. - Kahe ülemise klapi (OHV) tehnoloogia:
Generaatori mootor kasutab kahe ülemise klapi (OHV) disaini, mis võimaldab klappidel asuda silindrite ülaosas ning klappide avamist ja sulgemist juhivad kiigukäpad ja tõukurid. Võrreldes traditsioonilise külgklapi (SV) disainiga pakub OHV mootor paremaid õhuvoolu teid ja parandab sisse- ja väljalaske efektiivsust, mis omakorda parandab mootori võimsust ja kütusesäästlikkust. Samal ajal muudab OHV-tehnoloogia mootori kompaktsemaks, vähendades mootori üldmõõtmeid ja kaalu, mistõttu sobib see väiksematele masinatele. - Kohandatud erinevad väljundpinged:
Erinevaid väljundpingeid saab kohandada vastavalt kasutaja nõudmistele, pakkudes mitmesuguseid väljundpingeid: 110 V AC, 220 V AC, 230 V AC, 240 V AC, kohandudes erinevate riikide ja piirkondade energiavajadustega.
Bensiinigeneraatori tööpõhimõte:
- Karburaatori kütusetarnimine:
Karburaator varustab mootorit põlemiseks, segades õhku ja kütust õiges suhtes. Süsteem tagab kütuse täpse kontrolli õhuvoolu muutmise ja kütuse pihusti reguleerimise abil, et mootor säilitaks hea töökorra erinevate koormuste korral. - TDI süüte tehnoloogia:
TDI (Transistorized Direct Ignition) tehnoloogia kontrollib elektrooniliselt süüte aega, tagades, et süütesüsteem süütab õhu-kütuse segu täpselt, parandades seeläbi mootori käivitatavust, põlemisefektiivsust ja võimsust. - Neljataktilise mootori tööpõhimõte:
Generaator on varustatud ühe silindriga neljataktilise mootoriga, mis sisaldab nelja töötsüklit: sissepuhumine, kokkusurumine, põlemine ja väljalaskmine. Neljataktilise mootori tööprotsess on täielikum, mis tagab stabiilse võimsuse pika aja jooksul, ning kütuse kasutegur on kõrge, mis vähendab saasteheidet. - Madala õlitaseme alarm:
Generaatoril on sisseehitatud madala õlitaseme seiresüsteem, mis käivitab automaatselt häiresüsteemi, kui õlitaseme langeb alla ohutuse piiri, et meelde tuletada kasutajale õli õigeaegset lisamist, et vältida mootori kahjustumist õli puudumise tõttu. - Õhuküte:
Õhuküte eemaldab mootori soojuse mootori töötamisel tekkiva õhuvoolu abil ja hoiab mootori töötamise sobival temperatuuril, tagades selle pikaajalise tõhusa ja stabiilse töö.
Bensiinigeneraatori kasutusvaldkonnad:
- Perekonna avariitoiteallikas:
Elektrikatkestuse korral võib bensiinigeneraator pakkuda perele stabiilset toiteallikat, et tagada põhiliste elektriseadmete normaalne töö, mis on eriti oluline kaugetes piirkondades või loodusõnnetuste korral. - Välitegevused:
Tänu avatud raamkonstruktsioonile ja mugavale käivitamisviisile sobib see generaator väga hästi telkimiseks, välitöödeks ja muudeks välitegevusteks, pakkudes vajalikku energiat valgustuseks, toiduvalmistamiseks jne. - Ehitusplats:
Generaator võib pakkuda ehitusplatsidele toiteallikat, mida kasutatakse elektritööriistade, valgustusseadmete ja muude seadmete tööks, et tagada ehitusplatsi normaalne töö. - Põllumajandusseadmed:
Mõnes maapiirkonnas võivad bensiinigeneraatorid tagada stabiilse toite põllumajandusseadmetele, eriti ebastabiilse toiteallika või kaugete piirkondade puhul. - Väikesed tööstusseadmed:
Sobivad väikestele tööstusobjektidele või liikuvatele seadmetele, pakkudes ajutisi elektrienergia lahendusi, et tagada seadmete katkematu töö. - Avariitoite tagamine:
Generaatorit saab kasutada ka hädaolukorra toite tagamise süsteemina, et tagada hädaolukorra toite varustamine ootamatutes olukordades või katastroofide korral.
Tehnilised parameetrid
| Mudel | GS230 | |
| Generaator | Nimipinge | 230 V vahelduvvool, 50/60 Hz |
| Nimivool | 8,6 A | |
| Maksimaalne vool | 10,0 A | |
| Nimivõimsus | 2,0 kW | |
| Maksimaalne võimsus | 2,3 kW | |
| Faas | ühefaasiline | |
| Pinge reguleerimise meetod | AVR | |
| võimsustegur | 1 | |
| Mootor | Mootori mudel | 170F |
| Mootori tüüp | õhkjahutusega, neljataktiline, kahe ülemise klapiga, ühe silindriga | |
| Kütuse etteandmise meetod | karburaator | |
| Survesuhe | 8,5:1 | |
| silindri läbimõõt x töömaht | 70 x 54 mm | |
| Töömaht | 208 cm | |
| Maksimaalne võimsus | 4,5 kW/3600 p/min | |
| Süütesüsteem | TDI | |
| Käivitussüsteem | Tagasilöök / elektriline | |
| Kütusepaagi maht | 15 l | |
| õlimahutavus | 0,6 l | |
| Müra tase | 69 dB/7 m | |
| Pidev tööaeg | 10 | |
| Madala õlitaseme alarm | Madala õlitaseme kaitse | |
| Suurus ja kaal | Mõõtmed (PxLxK) (mm) | 590 x 430 x 453 mm |
| Netokaal (kg) | 42,6 | |







English
Français
Tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Türkçe
Svenska
Polski
Română
Latviešu
한국어
Русский
Español
Deutsch
Українська
Português
العربية
Indonesian
Čeština
Suomi
Eesti
Български
Dansk
Lietuvių
Bokmål
Slovenčina
Slovenščina
Ελληνικά
Magyar
עברית 




